{"id":3836,"date":"2014-10-06T12:45:36","date_gmt":"2014-10-06T10:45:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.okfoto.it\/news\/?p=3836"},"modified":"2014-10-14T15:04:05","modified_gmt":"2014-10-14T13:04:05","slug":"maserati-boomerang-photo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.okfoto.it\/news\/2014\/10\/maserati-boomerang-photo.html","title":{"rendered":"Maserati Boomerang nelle fotografie di Juergen Teller per Louis Vuitton"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/span><\/p>\n

In occasione del Raduno del Centenario Maserati<\/a>, una delle vetture che ha maggiormente attirato l\u2019attenzione degli appassionati di auto storiche \u00e8 stata sicuramente \u00a0la Maserati Boomerang: una concept car\u00a0\u00a0progettata da Giorgetto Giugiaro e costruita \u00a0in un solo esemplare nel 1972.<\/p>\n

Un\u2019automobile cos\u00ec particolare, unico esemplare esistente al mondo, testimonianza di un elevato lavoro di ingegneria e di design, meriterebbe addirittura di essere esposta in qualche Museo, cos\u00ec come avviene per la Cisitalia esposta al Museum of modern art di New York o per la Lotus esposta al Moderna Museet di Stoccolma.<\/p>\n

Il prototipo della Boomerang, geniale creatura di Giugiaro, fu esposta per la prima volta al Salone dell\u2019Automobile di Torino del 1971\u00a0(anno in cui fu presentata la Lamborghini Countach); l\u2019anno successivo, al Salone internazionale dell’Automobile di Ginevra, fu esposto il modello funzionante.<\/p>\n

\"Boomerang<\/a><\/span><\/p>\n

Il design<\/em> della Boomerang influenz\u00f2 profondamente i progetti \u00a0di Giugiaro per molti anni. I suoi angoli spigolosi e la forma a cuneo\u00a0\u00a0sono \u00a0facilmente riconoscibili nella Maserati Merak, nella Lotus Esprit e nella DeLorean DMC-12.<\/p>\n

La Boomerang \u00e8 mossa dal motore\u00a0della Maserati Bora, un \u00a08 cilindri a V\u00a0da 4719 cc\u00a0di cilindrata\u00a0erogante 310 hp, con doppio albero a camme. Ha trazione posteriore\u00a0, il cambio\u00a0a cinque rapporti manuali ed interni completamente rivestiti. Raggiunge i 300 km\/h di velocit\u00e0.<\/p>\n

\"l'interno<\/a><\/span>Una delle sue caratteristiche pi\u00f9 peculiari era l\u2019innovativo cruscotto, con tutti gli strumenti inseriti al centro del volante ancorato solamente sulla corona, \u00a0cos\u00ec da potere ruotare liberamente attorno agli indicatori della strumentazione che rimaneva fissa.<\/p>\n

La Maserati Boomerang, bench\u00e8 registrata come auto da strada, \u00a0fu sempre utilizzata come vettura per esposizioni. Dopo il Salone dell’automobile di Barcellona del 1974\u00a0\u00a0fu acquistata da un privato. Nel 1990\u00a0\u00a0fu esposta al Bagatelle Concours di Parigi e mostrata \u00a0 al Monterey Historic Automobile Races nel 2000.<\/p>\n

A conferma della particolarit\u00e0 di questa vettura, la stessa \u00e8 stata utilizzata nella campagna pubblicitaria della casa del lusso Louis Vuitton per la collezione autunno \/ inverno 2014 fotografata da Juergen Teller.<\/p>\n

\"la<\/a><\/span><\/p>\n

Una ulteriore testimonianza, se ancora ce ne fosse bisogno, della grandezza e genialit\u00e0 di Giorgetto Giugiaro, a cui si deve, tra l’altro, la\u00a0VolksWagen Golf: un successo che dura dal 1974.<\/p>\n

Il designer piemontese, che \u00a0aveva iniziato a lavorare ancora giovanissimo alla scuola di Dante Giacosa alla Fiat prima di passare alla Bertone e \u00a0poi alla Ghia, due nomi dell’ eccellenza italiana purtroppo scomparsi dal panorama automobilistico, nel 1968 ha fondato con Aldo Mantovani la ItalDesign<\/a> \u00a0che, dal 1990, \u00e8 entrata nell’orbita del Gruppo VolksWagen, azionista per oltre il 90% del capitale.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"Maserati<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

In the campaign for its new Fall \/ Winter collection, Louis Vuitton features ItalDesign’s spectacular 1972 Maserati Boomerang concept in photos by Juergen Teller. The Boomerang, penned by Giorgetto Giugiaro, is a runner built atop Maserati Bora mechanicals.<\/p>\n

\"maserati<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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