{"id":7642,"date":"2025-11-13T19:19:01","date_gmt":"2025-11-13T17:19:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.okfoto.it\/news\/?p=7642"},"modified":"2025-11-13T19:19:03","modified_gmt":"2025-11-13T17:19:03","slug":"il-mauto-museo-nazionale-dellautomobile-di-torino-inaugura-la-mostra-ferrari-design-creative-journeys-2010-2025-aperta-al-pubblico-fino-a-domenica-8-marzo-2026","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.okfoto.it\/news\/2025\/11\/il-mauto-museo-nazionale-dellautomobile-di-torino-inaugura-la-mostra-ferrari-design-creative-journeys-2010-2025-aperta-al-pubblico-fino-a-domenica-8-marzo-2026.html","title":{"rendered":"Il MAUTO – Museo Nazionale dell\u2019Automobile di Torino inaugura la mostra\u00a0FERRARI DESIGN. CREATIVE JOURNEYS 2010-2025, aperta al pubblico fino a domenica 8 marzo 2026."},"content":{"rendered":"\n

\u00a0Il Museo Nazionale dell\u2019Automobile di Torino inaugura la mostra\u00a0FERRARI DESIGN. CREATIVE JOURNEYS 2010-2025<\/strong><\/em>, realizzata in collaborazione con Centro Stile Ferrari e Musei Ferrari<\/a>; la mostra rester\u00e0 aperta al pubblico fino a domenica 8 marzo 2026.<\/span><\/span><\/p>\n\n\n\n

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Ferrari Daytona<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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La mostra\u00a0FERRARI DESIGN. CREATIVE JOURNEYS 2010-2025\u00a0<\/strong>\u00e8 la prima di una serie di esposizioni tematiche progettate dal Museo insieme a centri stile, designers, aziende e collezionisti e ospitate nel\u00a0nuovo spazio espositivo del Museo dedicato al DESIGN: 2000 mq che parlano di creativit\u00e0 industriale e processo progettuale, in un percorso didattico che accompagna il visitatore attraverso l\u2019evoluzione dello stile automobilistico e del design di prodotto \u2013 dagli oggetti iconici agli arredi, fino alle soluzioni tecnologiche pi\u00f9 innovative.<\/strong>\u00a0La nuova sezione dedicata al DESIGN si inserisce in un pi\u00f9 ampio progetto di aggiornamento del percorso di visita attraverso il quale il Museo ha ripensato gli strumenti per comunicare la sua collezione in modo accessibile, contemporaneo, trasversale e sostenibile<\/span><\/p><\/div><\/th><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\u201cOggi inauguriamo Sulle strade del design, il nuovo spazio espositivo dedicato al progetto industriale: qui il MAUTO allarga lo sguardo e le radici dall\u2019automobile, prodotto complesso e sintesi per eccellenza, al design industriale totale\u201d\u00a0<\/em>dichiara\u00a0<\/strong>Benedetto Camerana, Presidente del MAUTO. “Sotto la guida dei curatori Silvia Baruffaldi e Marco Sanmicheli l\u2019esposizione costruisce accostamenti metodologici secondo criteri di ispirazione e comparazione. Le personalit\u00e0 che hanno definito la storia dell\u2019automobile, come Marcello Gandini, Giorgetto Giugiaro, Paolo Martin, Leonardo Fioravanti, Aldo Brovarone, Ercole Spada, Giovanni Michelotti, e davvero tanti altri, si affacciano dalla \u201cparete \u2013 album\u201d e dalle videointerviste, per ammirare la selezione di oggetti di product design ideati da figure altrettanto straordinarie come Franco Albini, Achille Castiglioni, Marco Zanuso, Joe Colombo, Vico Magistretti, e anche qui molti altri colleghi di percorso, materializzando cos\u00ec un ponte ideale che superi la separazione strumentale tra car design e product design, e identicamente tra Torino e Milano, poli dei due \u201cgeneri\u201d. <\/em><\/span>“<\/p>\n\n\n\n

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Flavio Manzoni<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/span>In esposizione undici vetture che rappresentano il distillato del lavoro del team diretto da Flavio Manzoni selezionate tra gli oltre settanta modelli progettati a Maranello dal 2010 e corredate da un allestimento che valorizza non soltanto il risultato finale, ma l\u2019intero processo creativo. Disegni e immagini del making of testimoniano un approccio che ricerca una bellezza formale mai fine a s\u00e9 stessa, con soluzioni estetiche puntualmente finalizzate alla funzione e alla performance.<\/span><\/span><\/p>

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\u201c\u00c8 un grande piacere per me e il mio team di designer e modellisti vedere il Centro Stile Ferrari protagonista dell’inaugurazione di questo nuovo spazio dedicato al design all’interno del Museo Nazionale dell’Automobile\u201d\u00a0<\/em>dichiara\u00a0Flavio Manzoni, Ferrari Chief Design Officer<\/strong>.\u00a0\u201cLa creazione del Centro Stile Ferrari ha rappresentato un passaggio importante per il marchio. L’internalizzazione del design ha permesso di ottimizzare le sinergie e la stretta collaborazione con i reparti tecnici Ferrari, inclusi gli aerodinamici e gli ingegneri che si occupano di materiali e tecnologie, ed \u00e8 stata fondamentale per l’evoluzione della produzione Ferrari. L’obiettivo dell’allestimento qui \u00e8 quello di mettere in luce questo dialogo quotidiano tra designer e ingegneri, una vera e propria sinergia che offre un’interazione continua a vantaggio dell’intero processo di innovazione.\u201d<\/em><\/span><\/span><\/p><\/div><\/th><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/p>\n\n\n\n

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Ferrari Monza SP1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Sono presenti\u00a0modelli di stile in scala 1:1\u00a0\u2013 la\u00a0FERRARI FXX-K<\/strong>\u00a0del 2014, vincitrice del Compasso d\u2019Oro 2016, versione estrema di LaFerrari dedicata all\u2019uso esclusivo in pista; la\u00a0FERRARI DAYTONA SP3<\/strong>\u00a0del 2021, appartenente alla serie\u00a0Icona<\/em>\u00a0ispirata alle automobili d\u2019epoca; la\u00a0FERRARI Vision Gran Turismo\u00a0<\/strong>del 2022, prima concept car della Casa di Maranello dedicata al mondo del motorsport virtuale, realizzata per celebrare il settantacinquesimo anniversario della Ferrari; la\u00a0FERRARI F80 del 2024<\/strong>, che rappresenta l\u2019apice della tecnologia applicata a una supercar; la\u00a0FERRARI 12CILINDRI<\/strong>\u00a0del 2024, che combina tradizione e innovazione. Tra le\u00a0vetture di produzione<\/strong>\u00a0figurano la\u00a0FERRARI LAFERRARI\u00a0<\/strong>del 2013, prima Ferrari stradale a sfruttare l\u2019alimentazione ibrida elettrica; la\u00a0FERRARI MONZA SP1<\/strong>\u00a0del 2018, vincitrice del Compasso d\u2019Oro 2020 e rievocazione contemporanea di un modello iconico del marchio; la\u00a0FERRARI SF90 STRADALE<\/strong>\u00a0del 2019, prima vettura ibrida PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) di serie; la\u00a0FERRARI 296 GTB\/GTS<\/strong>del 2021, rivoluzionaria vettura di gamma che monta un 6 cilindri; e la\u00a0FERRARI PUROSANGUE<\/strong>\u00a0del 2022, vincitrice del Compasso d\u2019Oro 2024, dall\u2019innovativa architettura \u201ctransaxle sportiva\u201d, con motore in posizione centrale-anteriore e cambio al posteriore. Chiudono la selezione\u00a0due esemplari unici:<\/strong>\u00a0la\u00a0FERRARI SP38,\u00a0<\/em><\/strong>One-Off<\/em>\u00a0del 2018, e la\u00a0FERRARI P80\/C\u00a0<\/strong>del 2019.<\/span><\/span><\/p><\/div><\/th><\/tr><\/tbody><\/table>\u00a0<\/div><\/p>\n\n\n\n

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Ferrari P80 C<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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\u201cIl design \u00e8 il linguaggio con cui l\u2019automobile comunica con il mondo\u00a0<\/em>\u2013 dichiara\u00a0Lorenza Bravetta, direttore del MAUTO<\/a><\/strong>.\u00a0Nel tempo \u00e8 diventato una delle sue espressioni pi\u00f9 distintive, capace di suscitare emozione e stimolare cultura e innovazione. Lo spazio espositivo sul design nasce con l\u2019obiettivo di valorizzare il processo creativo e i suoi protagonisti: designer, carrozzieri e visionari che, con il loro lavoro, hanno contribuito a plasmare l\u2019immaginario collettivo legato all\u2019automobile, cos\u00ec come quello del design di prodotto e industriale, dagli oggetti quotidiani agli arredi e alle soluzioni tecnologiche pi\u00f9 innovative. Il suo riallestimento rappresenta un intervento strategico, pensato per rispondere all\u2019evoluzione dei linguaggi espositivi e delle tecnologie progettuali\u201d.<\/em><\/span><\/p>

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Curata da\u00a0Silvia Baruffaldi\u00a0<\/strong>\u2013 Direttore Responsabile di AUTO&DESIGN \u2013 e progettata dallo\u00a0Studio Librizzi con Leftloft\u00a0per la parte di allestimento multimediale, la sezione si sviluppa su quasi 2.000 mq e comprende lo spazio destinato alle mostre temporanee e un\u2019area didattica permanente, realizzata in collaborazione con\u00a0Triennale Milano\u00a0<\/strong>per la parte dedicata al design di prodotto.<\/span><\/p><\/div><\/th><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/p>\n\n\n\n

<\/span><\/strong>“La nuova sezione Design del MAUTO celebra l\u2019evoluzione creativa come un ponte tra il passato analogico del car design e il suo futuro digitale<\/em>\u00a0\u2013 dichiara\u00a0<\/strong>Silvia Baruffaldi, curatrice di spazio DESIGN.\u00a0In un percorso che affianca disegni originali su carta e modelli di stile alla contemporaneit\u00e0, il visitatore rivive la transizione dalla matita, dai marker e dai curvilinei \u2013 strumenti che hanno dato forma alle icone della carrozzeria storica \u2013 alle immagini generate con tavolette grafiche e realt\u00e0 virtuale, fino all’innovazione dei materiali, con uno speciale allestimento dedicato alla ricerca di soluzioni attuali e sostenibili. \u00c8 il racconto di un design divenuto processo integrato, dove lo stile non \u00e8 ornamento ma innovazione continua, opera dei car designer: dai grandi maestri autodidatti del passato ai creativi di oggi e di domani, formati nelle scuole di transportation design”.<\/em><\/span><\/span><\/strong>“Il nuovo spazio del MAUTO dedicato al Design del Mauto \u00e8 un luogo pensato per raccontare l\u2019evoluzione dell\u2019automobile attraverso lo sguardo del progetto, intrecciando linguaggi, usi e costumi che hanno accompagnato pi\u00f9 di un secolo di storia\u00a0<\/em>\u2013 dichiara<\/span>\u00a0<\/span><\/strong>l\u2019architetto Francesco Librizzi<\/span>.\u00a0<\/em><\/span><\/strong>Un dispositivo di lettura e interpretazione che offre un modo inedito di leggere il rapporto tra l\u2019automobile e la societ\u00e0”.<\/em><\/span><\/p><\/div><\/th><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/p>\n\n\n\n

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Citroen DS <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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L\u2019allestimento si sviluppa attraverso una sequenza di superfici disposte a ventaglio che scandiscono il percorso e accolgono una selezione di oggetti, modelli e documenti. Ogni elemento diventa tappa di una narrazione che supera il confine tecnico dell\u2019automobile per toccare il design e la produzione industriale, la moda, la grafica e la cultura visiva del proprio tempo.\u00a0Dall\u2019ideazione del prodotto\u00a0<\/strong>\u2013 con il processo creativo che trasforma un\u2019intuizione in un modello concreto \u2013\u00a0alla trasformazione dello stile automobilistico nel tempo, lo sguardo si amplia fino a comprendere i cambiamenti della societ\u00e0 e della tecnologia che hanno influenzato, e sono stati a loro volta influenzati, dall\u2019automobile. Dodici casi studio di vetture significative nella storia del car design\u00a0<\/strong>\u2013 la\u00a0Fiat 3 \u00bd HP<\/strong>\u00a0del 1899, la\u00a0Lancia Aprilia\u00a0<\/strong>del 1936, la\u00a0Citroen DS\u00a0<\/strong>del 1955, la\u00a0Fiat Nuova 500<\/strong>\u00a0del 1957, la\u00a0Volkswagen Golf\u00a0<\/strong>del 1974, la\u00a0Ferrari 512 BB\u00a0<\/strong>del 1976, la\u00a0Fiat Panda\u00a0<\/strong>del 1980, la\u00a0Renault Espace<\/strong>\u00a0del 1984, la\u00a0Toyota Prius<\/strong>\u00a0del 1997, la\u00a0Audi A6\u00a0<\/strong>del 2004, la\u00a0Range Rover Evoque<\/strong>del 2011 e la\u00a0Hyundai Ioniq 5<\/strong>\u00a0del 2021 – scandiscono le tappe fondamentali di questa evoluzione, mentre una selezione di oggetti di design industriale mette in relazione l\u2019estetica dell\u2019auto con i linguaggi del costume e della cultura. Il racconto si completa con una spettacolare proiezione multimediale a parete che racconta il morphing \u2013 l\u2019evoluzione delle forme \u2013 e una serie di interviste ai protagonisti del car design \u2013 designer, carrozzieri, imprenditori \u2013 che, con la loro creativit\u00e0 e visione, hanno contribuito a rendere Torino un punto di riferimento internazionale per lo stile e l\u2019innovazione automobilistica.<\/span><\/p>

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La sezione dedicata al design di prodotto \u00e8 realizzata in collaborazione con Triennale Milano<\/a><\/strong>\u00a0\u2013 che ha concesso in prestito numerosi materiali dalle sue collezioni \u2013 e curata da Marco Sammicheli, curatore per il settore design, moda e artigianato di Triennale Milano e direttore del Museo del Design Italiano. Tra gli oggetti esposti figurano capolavori come la Poltrona Tre Pezzi di Franco Albini e Franca Helg (1959, Cassina), lo Sgabello Mezzadro e la Lampada Toio degli Achille e Pier Giacomo Castiglioni, il Televisore portatile Algol TVC11 di Marco Zanuso e Richard Sapper, il Giradischi GA45 Pop e la Calcolatrice Divisumma 28 di Mario Bellini, la Lampada Eclisse di Vico Magistretti, il carrello servitore Boby di Joe Colombo, e una selezione di oggetti della serie \u201cI like Bike\u201d di Monica Bolzoni. Questi pezzi, insieme ad arredi, lampade, strumenti tecnologici e oggetti iconici, offrono ai visitatori un viaggio attraverso l\u2019evoluzione del design industriale e di prodotto, mettendo in luce creativit\u00e0,funzionalit\u00e0 e innovazione.<\/span><\/p><\/div><\/th><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/p>\n\n\n\n

La selezione di vetture esposte in questa sala racconta oltre sessant\u2019anni di evoluzione del car design<\/strong>, attraverso modelli che hanno segnato la storia dell\u2019automobile per innovazione tecnica, formale e culturale. Dalla Giulietta Sprint del 1954, creata da Franco Scaglione per la Bertone, simbolo di eleganza e rinascita industriale dell\u2019Italia del dopoguerra, al suo \u201cMascherone\u201d in legno, preziosa testimonianza del processo artigianale che precedeva la realizzazione della carrozzeria, il percorso si apre con un omaggio all\u2019eccellenza del design torinese. A seguire, la Citro\u00ebn DS 19 del 1955, progettata dall\u2019italiano Flaminio Bertoni, rivoluziona il concetto stesso di automobile con la sua linea fluida e aerodinamica, divenendo emblema di modernit\u00e0 e progresso tecnico. Il viaggio si conclude con la Ferrari Monza SP1, modello di stile del 2018 che reinterpreta in chiave contemporanea le barchette da corsa del passato, fondendo memoria storica e visione futuristica.<\/span><\/p><\/div><\/th><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/p>\n\n\n\n

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“Mascherone” Alfa Romeo Giulietta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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