{"id":7486,"date":"2024-11-17T13:59:43","date_gmt":"2024-11-17T11:59:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.okfoto.it\/news\/?p=7486"},"modified":"2024-11-17T16:38:05","modified_gmt":"2024-11-17T14:38:05","slug":"eicma-2024-ledizione-dei-110-e-lode","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.okfoto.it\/news\/2024\/11\/eicma-2024-ledizione-dei-110-e-lode.html","title":{"rendered":"EICMA 2024: L\u2019EDIZIONE DEI 110 E LODE"},"content":{"rendered":"\n

I dati delle presenze complessive, quelle di pubblico, media, tecnici e operatori del settore, sanciscono il successo di EICMA<\/a> 2024. Sono state infatti pi\u00f9 di 600.000 le presenze registrate durante la sei giorni dell\u2019Edizione numero 81 dell\u2019Esposizione internazionale delle due ruote, quella che ha celebrato i 110 anni dell\u2019evento espositivo pi\u00f9 importante per gli appassionati e l\u2019industria del settore: oltre 40mila le presenze in pi\u00f9 rispetto alla gi\u00e0 ottima edizione 2023.<\/p>\n\n\n\n

Da record anche il numero degli espositori presenti, pi\u00f9 di 770, in rappresentanza di 45 Paesi e 2163 marchi: il 26% delle aziende erano presenti per la prima volta a EICMA 2024.<\/p>\n\n\n\n

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In crescita la presenza di giornalisti, content creator, tecnici e professionisti della comunicazione che, con un + 13% sul 2023 e una provenienza da ben 74 Paesi, arrivano a sfiorare quota 8000. Media che hanno raccontato le numerose novit\u00e0 portate dalle Case costruttrici, tornate in massa per questa edizione 2024, e i contenuti proposti dall\u2019organizzazione fuori e dentro i padiglioni.<\/p>\n\n\n\n

Con una superficie record di oltre 330mila metri quadrati, EICMA 2024 ha infatti incantato visitatori e media nell\u2019area esterna MotoLive, animata da spettacoli, nuovo intrattenimento, prove moto, da 8 ore di diretta televisiva e, soprattutto dalle gare che hanno visto la partecipazione di piloti internazionali e leggende del motorsport, oltre che delle adventure bicilindriche, regine del mercato moto. Un grande interesse, con oltre 20mila visitatori, lo ha suscitato la mostra \u201cEICMA: 110 anni di design a due ruote\u201d allestita per celebrare l\u2019anniversario della manifestazione attraverso una selezione di 36 moto storiche e moderne che hanno lasciato il segno per la loro progettazione.<\/p>\n\n\n\n

Forme, proporzioni, materiali: in una parola il design.<\/p>\n\n\n\n

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Allestita all\u2019interno del Centro congressi del quartiere espositivo, a Porta Sud, la rassegna, intitolata \u201cEicma: 110 anni di design a due ruote\u201d,  rappresenta un viaggio di pi\u00f9 di un secolo tra curve, superfici, linee, tecnica e meccanica, ma anche attraverso il genio dei grandi designer, le emozioni, l\u2019azzardo e le sfide interpretate dall\u2019industria delle due ruote e portate in scena nelle varie edizioni di EICMA. Quello di Eicma \u00e8, infatti, un percorso iniziato nel 1914, al Kursaal Diana di Porta Venezia a Milano, quando alla prima EICMA, allora Salone del ciclo e motociclo, erano presenti meno di 40 stand e rappresentate 6 nazioni (oggi sono oltre 850 con espositori provenienti da 45 differenti Paesi).<\/p>\n\n\n

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All\u2019ingresso dell\u2019Esposizione del 1914, i primi due spazi erano allora occupati dai due costruttori italiani Frera e Stucchi. E, idealmente, inizia ancora da l\u00ec anche la mostra \u201cEicma: 110 anni di design a due ruote\u201d di EICMA 2024: \u00e8 infatti una Frera 2 \u00bc Hp Lusso del 1914 la prima moto che i visitatori possono ammirare e che precede un percorso espositivo di 36 motociclette che si sviluppa nelle tre sezioni forme, proporzioni, materiali.<\/p>\n\n\n\n

Durante l\u2019anteprima alla stampa di stamane, il presidente di EICMA Pietro Meda ha sottolineato \u201cche questa mostra vuole essere un tributo alla ricerca di bellezza, che non racconta solo la storia EICMA e dell\u2019industria delle due ruote, ma che ci porta dentro anche quella del nostro Paese, della societ\u00e0 e della mobilit\u00e0. \u00c8 un percorso che affonda le radici nel saper fare italiano e che si arricchisce del contributo internazionale di tanti altri costruttori<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Per l\u2019ad di EICMA Paolo Magri la mostra \u201cEicma: 110 anni di design a due ruote non ha l\u2019ambizione di rappresentare un classifica delle moto pi\u00f9 belle o semplicemente di metter in fila le moto in ordine temporale, ma \u00e8 una proposta culturale, che ambisce a diffondere conoscenza e che accompagna i visitatori dentro l\u2019affascinante percorso creativo e progettuale che compiono i designer: dal foglio bianco alla realizzazione finale<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Entrando nel vivo dell\u2019allestimento, nell\u2019area dedicata alle forme spiccano la Mars A20 esposta ad EICMA nel 1920, vero trionfo di razionalismo, e la pi\u00f9 recente Kawasaki GPZ900R del 1984, celebre per l\u2019apparizione nel film Top Gun, ma anche per la linea aggressiva del suo frontale. Degna di nota anche la prima \u201cendurona\u201d col becco, la Suzuki DR 800 Big, l\u2019iconica Ducati Monster, l\u2019Aprilia Mot\u00f3 disegnata da Philippe Starck del 1995, l\u2019MV Agusta F4 Ago e il prototipo dell\u2019Husqvarna Vitpilen 401 Aero esposto nel 2016. Non mancano poi tributi importanti anche a marchi come Fantic, Yamaha, Aermacchi, Triumph e Innocenti.<\/p>\n\n\n\n

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Passando alla sezione dedicata alle proporzioni, l\u2019attenzione \u00e8 subito attirata dalla straordinaria e muscolosa Moto Guzzi otto cilindri 500 del 1957 dell\u2019ingegner Giulio Cesare Carcano, che fa sembrare una cavalletta l\u2019icona della mobilit\u00e0, il Ciao 50 di Piaggio. Nell\u2019area proporzioni troviamo poi altri imperdibili capolavori marchiati KTM, Benelli, Suzuki, Rumi, Bianchi, Honda, Ducati e Gilera. Infine, la sezione dedicata ai materiali, dove si raggiunge il vertice dei processi manifatturieri ed ingegneristici, con i tributi a Corradino D\u2019Ascanio per l\u2019uso della lamiera nella Vespa di Piaggio, all\u2019anticonvenzionale progetto racing della ELF X del 1978 e all\u2019eleganza della Laverda RGS 1000, ma anche ad altre regine indiscusse di tecnica e bellezza come la rara Honda NR 750 del 1991, la Bimota Tesi 1D SR e la Ducati Superleggera V4.<\/p>\n\n\n\n

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L’appuntamento con EICMA 2025 sar\u00e0 dal 4 al 9 novembre 2025.<\/p>\n\n\n\n

Potrai vedere le moto della mostra dedicata ai 110 anni di Eicma nel video disponibile a questo indirizzo:<\/p>\n\n\n\n

https:\/\/www.facebook.com\/OkFoto.it\/videos\/546559398093219<\/a> <\/p>\n\n\n\n

Le immagini di EICMA 2024 sono disponibili sulla pagina Okfoto.it <\/a><\/p>\n\n\n\n

Buona visione <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Grande successo di pubblico e espositori per EICMA 2024: oltre 600.000 visitatori con pi\u00f9 di 770 espositori.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7505,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[974,158,1598,976],"tags":[1601,165,1602,15,167,1600],"class_list":["post-7486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eventi-torino-2","category-fotografie","category-motociclismo","category-motori","tag-bike","tag-eicma","tag-eicma-2024","tag-mostra","tag-motociclismo","tag-motorshow"],"yoast_head":"\nEICMA 2024: L\u2019EDIZIONE DEI 110 E LODE - motociclismo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un grande successo per EICMA 2024, che ha celebrato i suoi 110 anni\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"http:\/\/www.okfoto.it\/news\/2024\/11\/eicma-2024-ledizione-dei-110-e-lode.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EICMA 2024: L\u2019EDIZIONE DEI 110 E LODE - 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